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区块链和 3D 打印技术正在重塑航空航天供应链(中篇)

暴走时评: 像许多其他新兴技术一样,区块链被其支持者吹嘘为解决世界上许多问题的解决方案。尽管关于区块链技术存在许多褒贬不一的声音,用于航空飞机部件的区块链技术和 3D 打印的结合或许会将该技术推进到航空领域。

作者:Henry Linver | 编译者:Maya

Honeywell 加入零件交易

Moog 并非航空航天行业中唯一尝试使用区块链解决方案的参与者。Honeywell 是航空航天领域的另一个杰出企业,去年推出了其区块链平台 GoDirect Trade。

Honeywell 航空航天公司首席数字和信息官 Sathish Muthukrishnan 表示,该平台旨在使航空公司,航空运输和公务航空客户更容易获得新的或者二手的飞机零件。GoDirect Trade 是 Honeywell 针对阻碍航空业的供应链问题提供的内部解决方案。Muthukrishnan 解释说:

“在 GoDirect Trade 上,Honeywell (中国)正在使用区块链技术,以确保每个清单都包含要出售的确切零件的图像和质量文件,从而使买家对购买的零件充满信心。此外,GoDirect Trade 的每个零件都可以立即出售和运输。”

根据 Muthukrishnan 的说法,区块链不仅可以用于在零件断裂或磨损后帮助供应新零件,而且还可以用于打击劣质或假冒零件进入市场:

“我们正在努力创建数字引擎日志,这将彻底改变飞机引擎维护的追踪方式。我们也即将启动新的合作关系,该合作将利用区块链来大大减少假冒飞机零件进入公开市场的可能性。值得注意的是,区块链可以提高制造认证零件的整个价值流的可追溯性,而不仅仅是 3D 打印方面。”

对于 Muthukrishnan 而言,Honeywell 实施该技术的长期努力是试图在 3D 打印和区块链之间建立更大的联系:

“我们将迄今为止在区块链上的所有努力视为将区块链与 3D 打印和增材制造连接起来的基础。尽管我们现在无法具体说明如何执行此操作,但我们认为 Honeywell 和航空航天业在将增材制造和区块链相连接方面具有强大的潜力。航空航天行业有可能受益于 3D 打印零件和区块链技术的结合。”

(未完待续)

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