4 月 17 日,由 MOBI 主办,IBM、CPChain 基金会和 Tribe Accelerator 承办的 MOBI 首届亚太地区线下见面会在 IBM 中国(上海)召开。

MOBI 创始人兼 CEO Chris Ballinger,BMW IT innovation and Strategy 部门工程师 Francisco Galan,IBM GCG 智能供应量项目经理 Min Xu、CPChain 创始人兼 CEO 龙承念博士、R3 亚洲地区总经理 Carl Wegner、Ocean Pritocol 联合创始人 Patty Lee 等汽车及区块链相关行业知名人士应邀出席本次会议。

本次 MOBI 线下见面会的主题为:加快区块链技术落地,推动区块链标准制定,造福人类社会发展。演讲嘉宾们围绕着区块链技术在汽车领域的研究和开发现状、区块链+物联网应用具体案例分析,以及新技术如何让中国交通出行更加环保、安全、实用等话题上展开了一系列讨论和演讲。

据中国汽车工业协会发布的数据显示:2018 年,国内汽车产销分别完成 2780.9 万辆和 2808.1 万辆,产销量比上年同期分别下降 4.2% 和 2.8%,为 1990 年来首次年度下降。我国汽车市场开始由增量向存量市场转变,乘用车市场趋于饱和。汽车的普及极大的提高了人们的生活质量,而另一方面汽车保有量的激增也带来了一系列交通拥堵、环境污染等问题,于此同时人工智能、区块链、云计算、物联网等技术的不断发展、融合为汽车出行行业的发展与智能化提供了契机。

IBM GCG 智能供应链项目经理 Min Xu 认为:“汽车正逐渐从交通工具转变为新型的移动数据中心,车载传感器和计算机能够即时捕获有关车辆的信息,而区块链技术则可以实现汽车数据的价值的回归与利用,为汽车行业在未来的发展提供新的「生产资料」”。

在国内,区块链技术在交通出行、汽配更换等多个与汽车相关领域的应用探索已现曙光:由上海国际汽车城与中国信息通信研究院共同成立的“区块链联合研究中心”对外公布了「基于区块链技术的电动汽车充电链示范项目」,正试点落地上海嘉定,目标实现跨平台充电桩的共建共享。而由 CPChain 基金会与上海诚联交通智能合作开发的「驾培链系统」,在原有驾培系统方案基础上融入区块链技术,实现对学员隐私保护,规避驾驶培训以及驾驶考试过程中的数据造假。源头上提高了驾驶培训质量,提升社会公共交通安全。

除此之外,区块链技术在自动驾驶、汽车排放等领域也大有用武之地。已有研究表明,采用自动驾驶技术后,可大幅度优化汽车燃油效率,减少 60%的汽车排放量。在美国,城市中每年的交通流量约为 70 亿小时,仅交通拥堵一项,就浪费高达 31 亿加仑燃料,合计约 1600 亿美元。最重要的是,自动驾驶技术可以最大限度地减少人为错误,将事故减少 90%。如果能够实现这一愿景,将给我们的社会带来巨大的好处。根据兰德公司的一项研究,至少需要 1 万亿英里的自动驾驶数据才能使自动驾驶汽车模型准确和安全。不仅是自动驾驶技术,其他智能出行技术的发展也离不开汽车数据积累与共享,某种程度上,无论是汽车数据还是其他领域的数据皆是现实物理世界的映射,但却又反作用于现实世界,两者差异明显,却又互相影响。

围绕着如何看待虚拟信息数据与现实物理世界之间的联系与影响,与会嘉宾展开了一系列讨论。Celer Network 联合创始人 Mo Dong 指出:利用区块链将虚拟与现实进行结合,实则是零所有权的概念,通过区块链将用户数据镶嵌于硬件中。Ocean Protocol 负责人 Patty Lee 则认为,利用区块链将虚拟与现实的结合,其实是一个构建桥梁的过程,利用加密数据连接成一个真实的世界。ConsenSys 中国方案架构师则认为:区块链的加密功能可以使用户放心的完成身份认证,从而将数据加载变成真正的价值。

除了关于区块链在汽车行业技术上的探讨以外,会议嘉宾也分享了众多具体应用案例,BMW IT innovation and Strategy 部门工程师 Francisco Galan 分享了 BMW 在汽车领域一系列的探索,并表示区块链技术可以实现汽车市场的共享,实现汽车之间的数据互通,但由于区块链技术发展尚不成熟,为此宝马出台了一系列配套标准去弥补这些缺陷。而前快的创始人 Joe C.Lee 则分享了他们团队正在借助区块链、人工智能等技术在声音支付停车费等方向上所取得的成就,他表示除了技术层面的困难之外,对于汽车司机的管理是一个更大的难题。CPChain 基金会创始人兼 CEO 龙承念博士则表示:“区块链技术可通过将关键信息上链,实现信息的透明性与不可篡改,采取加密技术、智能合约等技术保证数据的安全可执行,同时引入多方参与的激励机制,有助于实现数据的共享和协作,在数据安全、信息共享、账号体系打通、为用户提供集成服务等方面助力智慧出行发展。

对于区块链在未来的发展以及当下 MOBI 的现状,MOBI 创始人兼 CEO Chris Ballinger 表示:“区块链技术具有巨大的潜力,可以让城市间的交通出行更加环保、安全和高效,特别是像中国这样正处于城市化快速发展阶段的国家”。“MOBI 旨在推动未来移动出行解决方案的发展,我们尝试将智慧城市和智能网联汽车的发展相结合,进而推动整个社会健康发展,但这是一项艰巨而又重要的工作,仅靠单个公司显然无法完成它,我们需要将利益相关方、行业专家和合作伙伴聚集在一起,群策群力。我相信 MOBI 是在正确的时间做正确的事情,以推进这一宏伟愿景。”

Chris Ballinger 的话,无疑指出了当前区块链技术发展的困境:一项技术为大众所接受和使用,除了技术本身的进步之外,还离不开新技术的大力普及和扩散,前者仅仅关乎技术本身,而后者则要涉及整合供应链,技术标准的制定,行业合作等诸多困难。

“区块链具有改造汽车出行行业的潜力,但在实现潜力之前必须解决许多障碍和技术挑战,区块链技术在汽车行业的落地仍然面临着诸多困难” Global Automotive, Aerospace & Defense Industry 区块链负责人 Matthew Jones 说道。

本次 MOBI 首届亚太地区线下见面会的成功举办无疑为打破这一困境提供了一个新的契机。